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短線是銀新生300天--沙盤(pán)要結(jié)合K線形態(tài)經(jīng)典書(shū)籍
第275節(jié)：沙盤(pán)要結(jié)合K線形態(tài)沙盤(pán)中經(jīng)常能自動(dòng)篩選出大黑馬，這是大家有目共睹的。但是，沙盤(pán)中的個(gè)股不一定都是黑馬。這是因?yàn)樯潮P(pán)能選出的是主動(dòng)性累計(jì)量大的個(gè)股，而主動(dòng)性累計(jì)量大的個(gè)股并不等于大黑馬，假如莊家因資金或個(gè)股基本面等原因放棄做莊，原來(lái)買(mǎi)入的做莊籌碼可能變成賣(mài)出籌碼。圖275-1除此以外，還有莊家做莊技術(shù)不佳或收集籌碼時(shí)走漏風(fēng)聲等技術(shù)性原因，也會(huì)影響做莊效果。為了提高選股準(zhǔn)確性，我們?cè)谑褂蒙潮P(pán)的同時(shí)，要結(jié)合K線的形態(tài)。這道理容易理解：如心電圖有詳細(xì)的心...閱讀全文
短線是銀新生300天--飛碟經(jīng)典書(shū)籍
第274節(jié)：飛碟圖274-1股改后上市第一天，不少個(gè)股巨量跳空高開(kāi)，形成“股改缺口”。（圖274-1）000768G西飛高開(kāi)在B點(diǎn)處，以后是沖高A點(diǎn)，再跌到C點(diǎn)。這往往是看好該股的莊家先收集籌碼，再洗盤(pán)的過(guò)程。這一點(diǎn)很容易判斷，如果莊家巨量潰逃，股價(jià)就會(huì)下跌。只要股價(jià)能在空中懸住，必有買(mǎi)入力量。G西飛在這里盤(pán)旋14個(gè)交量日，呈“飛碟”形態(tài)，A點(diǎn)還有“天線”，B、C還有 “噴火”，形態(tài)栩栩如生。今日該股快速上升，此時(shí)剛剛巨量沖到漲停板，見(jiàn)E和F點(diǎn)。日K線從D點(diǎn)處向上突破。從突破的位置和突破的速度...閱讀全文
短線是銀新生300天--拉高建倉(cāng)經(jīng)典書(shū)籍
第273節(jié)：拉高建倉(cāng)圖273-1莊家做莊必先收集籌碼。一般說(shuō)，這個(gè)收集過(guò)程需要半年、一年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。然而，也有些遲到的莊家，大盤(pán)行情來(lái)了，個(gè)股還沒(méi)有建倉(cāng)。這時(shí)，再按常規(guī)建倉(cāng)半年、一年，顯然是來(lái)不及的，于是，他就采用“拉高建倉(cāng)”來(lái)收集籌碼。（圖273-1）中R點(diǎn)是少量籌碼向下砸，看看是否有其它小莊家被嚇出來(lái)，這一招對(duì)排除異己是很管用的。幾天后，股價(jià)跌到S點(diǎn)，該嚇出的浮動(dòng)籌碼也都在地板價(jià)上嚇出來(lái)了，他于是開(kāi)始向上打，所有想賣(mài)出的籌碼，莊家全部買(mǎi)下，成交量開(kāi)始放大，以后天天如此買(mǎi)進(jìn)，日...閱讀全文
短線是銀新生300天--沖擊鉆過(guò)硬層經(jīng)典書(shū)籍
第272節(jié)：沖擊鉆過(guò)硬層圖272-1000715中興商業(yè)，在停牌近三個(gè)月后，于5月19日復(fù)牌（圖272-1）。連續(xù)三個(gè)漲停板，如同沖擊鉆經(jīng)過(guò)軟墻體，有撲空的感覺(jué)。從市場(chǎng)意義來(lái)說(shuō)，停牌三個(gè)月，正是指數(shù)的大好時(shí)光，個(gè)股有補(bǔ)漲要求。另外，該股本來(lái)就是莊股，從過(guò)去一年的K線走勢(shì)就能看出來(lái)，復(fù)牌后，莊家自然要拉升股價(jià)。前天停牌一小時(shí)后(見(jiàn)圖中E點(diǎn))，股價(jià)開(kāi)始橫盤(pán)。下午第一小時(shí)，股價(jià)還有回落，好像是沖擊鉆遇到硬層，發(fā)生鉆頭的彈跳。從市場(chǎng)意義上說(shuō)，在四天四個(gè)漲停板后，賣(mài)出籌碼的量很大，買(mǎi)入力量有點(diǎn)薄弱，所以股...閱讀全文
短線是銀新生300天--油管暢通經(jīng)典書(shū)籍
第271節(jié)：油管暢通圖271-1“空中加油”是《短線是銀》書(shū)中的精典技術(shù)，是散戶朋友很喜歡的炒股技術(shù)。各種不同的“空中加油”形態(tài)，其“加油”后的上升高度是不同的。（圖271-1）中的A點(diǎn)是股價(jià)上升途中的橫盤(pán)蓄勢(shì)，顯然是“空中加油”形態(tài)。它的細(xì)微之處是5日平均線與10日平均線沒(méi)有閉合。你可以想象：上面有加油機(jī)的輸油管連接下來(lái)，要順利加油，“油管”必然要暢通，A點(diǎn)的5日平均線與10日平均線是暢通的，“空中加油”就順利，加完油就漲吧。有的“空中加油”形態(tài)，其5日平均線與10日平均線...閱讀全文
短線是銀新生300天--強(qiáng)于大盤(pán)經(jīng)典書(shū)籍
第270節(jié)：強(qiáng)于大盤(pán)有些人為找不到黑馬而犯愁，這里介紹一種簡(jiǎn)便而可靠的找黑馬方法，這就是尋找“強(qiáng)于大盤(pán)”的個(gè)股。所謂大盤(pán)是以大盤(pán)指數(shù)來(lái)衡量的，指數(shù)是按各樣本股加權(quán)計(jì)算的。當(dāng)大部分樣本股下跌時(shí)，大盤(pán)也就下跌，反之則漲。大盤(pán)指數(shù)的樣本股有強(qiáng)有弱，走勢(shì)弱于大盤(pán)指數(shù)的就是弱勢(shì)股，大盤(pán)漲，它們少漲或不漲，甚至下跌，這些個(gè)股千萬(wàn)別去買(mǎi)。有人說(shuō)弱勢(shì)股也有漲停板，這不假，但雞總不會(huì)飛得比鷹高；走勢(shì)強(qiáng)于大盤(pán)走勢(shì)的叫強(qiáng)勢(shì)股，大盤(pán)跌，它們少跌或不跌，甚至上漲。市場(chǎng)意義是：有莊的股票有人...閱讀全文
短線是銀新生300天--折騰避險(xiǎn)經(jīng)典書(shū)籍
第269節(jié)：折騰避險(xiǎn)使用“靈穩(wěn)榜”、“沙盤(pán)”技術(shù)，加上廣通形態(tài)技術(shù)，能確保找到能量強(qiáng)、形態(tài)好的莊股。廣通黑馬資料每天都提供黑馬清單，找到黑馬并不是難事。俗話說(shuō)“馬失前蹄”，再好的馬也有意外。股票的走勢(shì)，受大盤(pán)指數(shù)、個(gè)股題材、熱門(mén)板塊和操盤(pán)技術(shù)等各種復(fù)雜因素的影響，也會(huì)有節(jié)外生枝的變故。因此，買(mǎi)入黑馬股票后，還得看管好它，如有意外風(fēng)險(xiǎn)，要及時(shí)處理。圖269-1（圖269-1）是000776延邊公路的日K線圖，A點(diǎn)是前高點(diǎn)，回檔后呈“量芝麻點(diǎn)”，然后重新回到60日和120日平均線之上。B...閱讀全文
短線是銀新生300天--空方炮經(jīng)典書(shū)籍
第268節(jié)：空方炮圖268-1（圖268-1）A處出現(xiàn)“兩陰夾一陽(yáng)”形態(tài)，在《短線是銀》叢書(shū)中，稱(chēng)為“空方炮”，意思是空方用來(lái)攻擊多方的大炮。倫外銅LMCD是本輪國(guó)際金屬市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊品種，它的走勢(shì)對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)有色金屬市場(chǎng)有重大影響，對(duì)國(guó)內(nèi)股市的有色金屬板塊也有重大影響。“兩陰夾一陽(yáng)”圖形平時(shí)也常有出現(xiàn)，但首日跌、次日漲、第三日跌的盤(pán)整行情，并非是“空方炮”。只有在暴漲行情之后，股價(jià)有了幾倍的上升，此時(shí)出現(xiàn)“兩陰夾一陽(yáng)”，極可能是“空方炮”。如兩條陰線是長(zhǎng)陰線，而且放出巨大...閱讀全文
短線是銀新生300天--挖坑掏坑經(jīng)典書(shū)籍
第267節(jié)：挖坑掏坑圖267-1600221海南航空從（圖267-1）的J點(diǎn)橫向盤(pán)整到A點(diǎn)，運(yùn)行在2+3區(qū)間，60日、120日和250日平均線有形成年托的趨勢(shì)，這種走勢(shì)在目前的指數(shù)環(huán)境中，是常見(jiàn)的。一旦橫盤(pán)從J至A至K點(diǎn)，股價(jià)走勢(shì)的頭一旦拉起，突破J點(diǎn)，就是買(mǎi)入點(diǎn)。在J至K水平線上，設(shè)置“預(yù)警”開(kāi)關(guān)，電腦警報(bào)一響，買(mǎi)進(jìn)就漲。但是，該股從A點(diǎn)快速下跌到B點(diǎn)，跌到了2-3區(qū)間，這就引人注目了：這個(gè)股票出事了？以后再跌到D點(diǎn)，更讓人看不懂，至少不敢買(mǎi)入了。這時(shí)，你會(huì)慶幸廣通技術(shù)中的放量過(guò)前頭，把買(mǎi)入價(jià)定在J點(diǎn)的水平線上，...閱讀全文
短線是銀新生300天--大刀砍經(jīng)典書(shū)籍
第266節(jié)：大刀砍圖266-1“大刀砍”是廣通炒股技術(shù)中的經(jīng)典形態(tài)。它往往發(fā)生在股價(jià)一路上漲，人聲鼎沸的時(shí)候，冷不防來(lái)一次暴跌（圖266-1）中A至B這段下跌，叫做“大刀砍”。“大刀砍”形態(tài)在國(guó)內(nèi)證券市場(chǎng)分析中有較好的預(yù)測(cè)作用，今天試對(duì)日本的日經(jīng)指數(shù)(NIXI)作分析（圖266-2）。圖266-2日本的日經(jīng)指數(shù)(NIXI)本波行情從2005年1月開(kāi)始，從A至B是第一浪，在B至C完成“挖坑掏坑”，然后展開(kāi)主升浪。在2005年九月從D點(diǎn)殺跌到E點(diǎn)，是“空中加油”，然后繼續(xù)主升浪。今年2月，從F點(diǎn)殺跌到G點(diǎn)，就是“大...閱讀全文
