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　  藍(lán)籌股：從折價(jià)到溢價(jià)

　　現(xiàn)在,人們已經(jīng)逐步認(rèn)同權(quán)重股的“錢(qián)景”。投資者已經(jīng)開(kāi)始明白,未來(lái)大盤(pán)上3000望5000,依靠的就是這些權(quán)重股。然而,當(dāng)前時(shí)期雖然人們都知道權(quán)重股好,但實(shí)際操作時(shí)還有許多遲疑。具體表現(xiàn)在,認(rèn)同權(quán)重股卻又擔(dān)憂大盤(pán)調(diào)整；知道權(quán)重股好但不知道具體買(mǎi)什么；即使買(mǎi)了權(quán)重股卻心情也非常浮躁……這些問(wèn)題的根源在于,人們還是在用以前的眼光看待大盤(pán)權(quán)重股；或者說(shuō)市場(chǎng)新形勢(shì)新趨勢(shì)下的新投資思維尚未得到根植。

　　藍(lán)籌股溢價(jià)尚待認(rèn)同

　　有一種趨勢(shì)已成定勢(shì),即隨著融資融券、股指期貨的逐步推出,以及機(jī)構(gòu)市的特征越 來(lái)越明顯,在前十幾年存在于我國(guó)股市非正常的“藍(lán)籌股折價(jià)”現(xiàn)象正在逐步轉(zhuǎn)化為“藍(lán)籌股溢價(jià)”。并且,當(dāng)前正處于這種從折價(jià)到溢價(jià)的轉(zhuǎn)化周期中,同時(shí),以當(dāng)前大多數(shù)大盤(pán)權(quán)重股的價(jià)格定位,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到溢價(jià)的程度。“藍(lán)籌股溢價(jià)”新理念也還處于市場(chǎng)的認(rèn)知階段。

　　指數(shù)因藍(lán)籌股溢價(jià)而“虛漲聲勢(shì)”是A股市場(chǎng)逐漸走向成熟的標(biāo)志之一。因此,在市場(chǎng)整體正處于“新老劃斷”的當(dāng)前時(shí)期,以及不斷邁向成熟的將來(lái),投資者應(yīng)該堅(jiān)決摒棄以往根據(jù)指數(shù)漲跌買(mǎi)賣(mài)股票的老習(xí)慣,還投資的本來(lái)面目,即“買(mǎi)入與持有價(jià)值低估的股票”。

　　實(shí)際上,之前銀行股行情因估值標(biāo)準(zhǔn)更新而爆發(fā),當(dāng)前鋼鐵股展開(kāi)遲來(lái)的“鐵樹(shù)開(kāi)花”行情,以及中國(guó)石化(6.42,-0.13,-1.98%)的獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,都是藍(lán)籌股溢價(jià)和“買(mǎi)入價(jià)值低估的股票”等正統(tǒng)投資理念催化下的結(jié)晶。后期,大市值成份股里其它行業(yè)類(lèi)具有顯著投資價(jià)值,且理當(dāng)享受到藍(lán)籌股溢價(jià)的股票,也一定會(huì)在新理念催導(dǎo)下輪番展開(kāi)藍(lán)籌股溢價(jià)的行情來(lái)。例如,因煤炭?jī)r(jià)格下跌而成本下降后的電力股；具有防御性優(yōu)勢(shì)且估值低廉的高速公路股；交通運(yùn)輸類(lèi)的中遠(yuǎn)航運(yùn)(8.12,-0.12,-1.46%)、中海發(fā)展(8.67,-0.08,-0.91%)、大秦鐵路(6.46,-0.01,-0.15%)、中集集團(tuán)(13.4,-0.13,-0.96%)及部分機(jī)場(chǎng)股；汽車(chē)行業(yè)中部分具有行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的優(yōu)勢(shì)股；以及云南銅業(yè)(10.4,-0.29,-2.71%)、銅都銅業(yè)(6.09,-0.08,-1.30%)、馳宏鋅鍺(44.65,3.47,8.43%)等部分具有絕對(duì)價(jià)值優(yōu)勢(shì)的有色資源股等；即使處于行業(yè)景氣度低谷時(shí)期的煤炭股中,也有蘭花科創(chuàng)(13.28,0.17,1.30%)這樣具有絕對(duì)價(jià)值的好股票。

　　權(quán)重股與大盤(pán)走勢(shì)

　　在認(rèn)清市場(chǎng)新形勢(shì)、新趨勢(shì)、新理念后,再來(lái)理清一些投資者對(duì)大盤(pán)權(quán)重股及其行情遲疑的思緒,可能就會(huì)清晰很多：(1)既然認(rèn)可了權(quán)重股的投資價(jià)值,也認(rèn)可了牛市將依賴于權(quán)重股而展開(kāi),又怎么會(huì)擔(dān)憂大盤(pán)產(chǎn)生較大幅度的調(diào)整？

　　(2)但凡權(quán)重股都是“大象股”,又怎么能以傳統(tǒng)思維中價(jià)格投機(jī)的追逐熱點(diǎn)方式來(lái)對(duì)待權(quán)重股？

　　(3)權(quán)重股引導(dǎo)的“藍(lán)籌股溢價(jià)”是一種投資理念的革新,代表著市場(chǎng)的一種演繹趨勢(shì),又怎么能以傳統(tǒng)方法中短線炒作方式來(lái)處置？

　　(4)在融資融券、股指期貨即將推出的形勢(shì)下,即使基金等機(jī)構(gòu)或因整體倉(cāng)位風(fēng)險(xiǎn)較大,或因年終因素需要適當(dāng)減持,也只會(huì)減持其它股票,又怎么會(huì)減持做空機(jī)能還無(wú)從發(fā)揮,未來(lái)在機(jī)構(gòu)博弈中具有戰(zhàn)略資源價(jià)值的權(quán)重股？