第72節(jié):跑道平整度
【跑道平整度】對(duì)飛機(jī)滑跑有著直接的影響。在股價(jià)分析中,我們發(fā)現(xiàn)股價(jià)形成跑道表面后,除了有【跑道傾斜度】的問(wèn)題以外,還有【跑道平整度】問(wèn)題。前者著重分析【跑道表面】總體上呈現(xiàn)的角度,后者著重分析【跑道表面】局部呈現(xiàn)的凹凸度。
跑道表面平整度較差,有較大的起伏,整個(gè)跑道呈現(xiàn)一個(gè)上揚(yáng)通道,可在通道內(nèi)高拋低吸做差價(jià),請(qǐng)看下面的案例(圖72-1)
圖72-1
很多個(gè)股在滑跑階段顛簸劇烈,給散戶(hù)留下了做差價(jià)的機(jī)會(huì),于是莊家想出了下面的辦法。
莊家把滑跑區(qū)間的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的差價(jià)控制在極小的范圍之內(nèi),短線(xiàn)高手幾乎很難找到短線(xiàn)獲利的機(jī)會(huì)!見(jiàn)(圖72-2)所示。
圖72-2
現(xiàn)在讓我們來(lái)看動(dòng)物界的一些現(xiàn)象,無(wú)論是老虎還是貓,在接近目標(biāo)獵物的時(shí)候,它們總是先把身體壓得很低,幾乎是匍匐向前,俗稱(chēng)【貓腰】前進(jìn)。只有在離目標(biāo)獵物最近的時(shí)候,它們才會(huì)猛然撲擊。動(dòng)物尚如此,我們?cè)谧龉善睍r(shí),為什么不學(xué)一點(diǎn)【貓腰】動(dòng)作。
對(duì)于跑道平整度較好的股票,它們可能是中幅起伏,也可能是小幅起伏,甚至沒(méi)有起伏地【貓腰】前進(jìn)。
圖72-3
對(duì)于跑道平整度控制在一個(gè)相當(dāng)小的波幅內(nèi)的股票,說(shuō)明莊家控盤(pán)性好,這樣的股票一般都是大黑馬!
下面這只股票的莊家真可謂是“鐵公雞一毛不拔”了!
圖72-4
總結(jié):
【跑道平整度】不好的個(gè)股,在滑跑期間波幅較大,股價(jià)高低點(diǎn)之間往往留下了差價(jià)可做,這樣的股票在沒(méi)有突破跑道上軌之前盡可以在跑道內(nèi)做差價(jià),高拋低吸不亦樂(lè)乎。但請(qǐng)注意,當(dāng)股價(jià)真的突破上軌之后千萬(wàn)不要犯經(jīng)驗(yàn)主意的錯(cuò)誤而高拋了,這時(shí)不但不能高拋,還應(yīng)該加碼追進(jìn),股價(jià)馬上就開(kāi)始拉升行情了。
【跑道平整度】較好的個(gè)股,在滑跑期間波幅較小,甚至被莊家控制為左高右低向下傾斜的跑道,【跑道平整度】較好的個(gè)股,說(shuō)明莊家控盤(pán)性較好,這樣的股票往往是大黑馬,一定要引起足夠的重視!
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