叩富簡投>知識中心> 經(jīng)典書籍> 新股民實戰(zhàn)必讀全書--技術(shù)分析10
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確認(rèn)趨勢線是否真正突破有如下幾個參考:
* 要重視收盤價的突破,這遠(yuǎn)比日內(nèi)最高最低價突破趨勢線重要。
* 穿越趨勢線后,離趨勢線越遠(yuǎn),突破越有效。
* 穿越趨勢線后,在趨勢線的另一方停留的時間越長,突破越有效。
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軌道線又稱通道線或管道線,是基于趨勢線的一種支撐、阻力線。在得到一條趨勢線后,通過第一個高點或低點就可以做出這條趨勢線的平行線,兩條平行線組成一個軌道。對于上升趨勢線來說,過第一個高點做出它的平行線,就得到上升通道;對于下降趨勢線來說,過第一個低點做出它的平行線,就得到下降通道。
軌道線的作用是限制價格波動的范圍,以免過分偏離。一個軌道一旦得到確認(rèn),價格將在通道里運(yùn)動。如果通道上面或下面的直線被突破,將意味著價格將發(fā)生較大變化。
價格如果的確得到支撐或受到阻力后而在軌道線掉頭,并回復(fù)到趨勢線上,那么這條軌道線就可以得到確認(rèn)。軌道線被觸及的次數(shù)越多,延續(xù)的時間越長,其有效性就越高。
軌道線也可能被突破,與趨勢線的突破不同,軌道線的突破是趨勢加速的開始,即原來的趨勢線斜率將會增加,趨勢線的方向?qū)兊酶佣盖汀?/div>
如果在一次波動中未觸及到軌道線,離得很遠(yuǎn)就開始掉頭,這往往是原有趨勢將要改變的信號,表明市場已經(jīng)沒有力量維持原有的上升或下降的規(guī)模了。
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交叉線,又稱X線,該理論是許金華發(fā)明的,通常趨勢線或軌道線各點的聯(lián)結(jié)是高點聯(lián)結(jié)高點、低點聯(lián)結(jié)低點,而X線與之不同,X線的畫法是尋找反方向的點,即從一個低點去聯(lián)結(jié)一個高點,或者從一個高點去聯(lián)結(jié)一個低點,這是X線最特殊的地方。X線還會產(chǎn)生力矩的效用,在X線中會出現(xiàn)一個支點,這個支點在圖表上表現(xiàn)為X線與股價走勢相互間的交叉點。
?、?上升X線。由一個轉(zhuǎn)折低點,至少間隔一個高點或低點,與右上方的一個轉(zhuǎn)折高點,聯(lián)結(jié)成一條向右上方傾斜的直線,可簡單記憶為"低-高-上"。
?、?B型上升X線。由一個轉(zhuǎn)折低點,至少間隔一個高點或低點,與右下方的一個轉(zhuǎn)折高點,聯(lián)結(jié)出一條向右下方傾斜的直線,可簡單記憶為"低-高-下"。
?、?下降X線。由一個轉(zhuǎn)折高點,至少間隔一個低點或高點,與右下方的一個轉(zhuǎn)折低點,聯(lián)結(jié)出一條向右下方傾斜的直線,可簡單記憶為"高-低-下"。
?、?B型下降X線。由一個轉(zhuǎn)折高點,至少間隔一個低點或高點,與右上方的一個轉(zhuǎn)折低點,聯(lián)結(jié)出一條向右上方傾斜的直線,可簡單記憶為"高-低-上"。
交叉線實際上是趨勢線的延伸適用。當(dāng)前期的某一條趨勢線被突破以后,去實現(xiàn)與價格曲線就會出現(xiàn)一次相交。相交形成后我們將認(rèn)為趨勢發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變。這條被突破的趨勢線仍然有效,只是支撐和阻力的作用方向相反。價格在突破趨勢線后的回復(fù)中,價格將在原來的趨勢線附近獲得支撐或阻力。
X線一經(jīng)畫出,就會起到支撐線和阻力線的作用。上升X線的作用在于尋找股價回升或反彈時所面臨的壓力,下降X線的作用則在于尋找股價下跌或者回檔時所獲得的支撐。
對X線的判斷依據(jù)是:
X線與股價線相交越簡單越好,交叉點右邊的長度越長,落在上面的點越多越好;若多條X線交于一處,這一處的支撐或壓力作用越大。價格波動處于橫向整理的無趨勢狀態(tài)時,X線的作用非常有限。
X線的運(yùn)用上有一些基本的經(jīng)驗。在多頭市場中股價上攻碰到上升X線時,通常會出現(xiàn)回調(diào);在空頭市場中股價反彈到B型上升X線時,通常正好是股價反彈的極限或者是上攻途中的上檔強(qiáng)壓力位;在空頭市場中股價在調(diào)整中碰到下降X線時,往往會出現(xiàn)止跌反彈,不過反彈之后仍以繼續(xù)下跌為主;在多頭市場中股價在回調(diào)中碰到B型下降X線,股價往往會出現(xiàn)回升。
實戰(zhàn)中還需注意以下幾點:
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