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[切線(xiàn)理論]軌道線(xiàn)技術(shù)分析

股網(wǎng)今來(lái)in2011-01-20 16:191522次瀏覽收藏分享至小組

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軌道線(xiàn)又稱(chēng)通道線(xiàn)或管道線(xiàn)，是基于趨勢(shì)線(xiàn)的一種支撐壓力線(xiàn)。在已經(jīng)得到了趨勢(shì)線(xiàn)后，通過(guò)第一個(gè)峰和谷可以作出這條趨勢(shì)線(xiàn)的平行線(xiàn)，這條平行線(xiàn)就是軌道線(xiàn)。

　　兩條平行線(xiàn)組成一個(gè)軌道，這就是常說(shuō)的上升和下降軌道。軌道的作用是限制價(jià)格的變動(dòng)范圍，讓它不能遠(yuǎn)離得過(guò)分，變得太離譜。一個(gè)軌道一旦得到確認(rèn)，那么價(jià)格將在這個(gè)通道里變動(dòng)。如果對(duì)上面的或下面的直線(xiàn)被突破，就將意味著將有一個(gè)大的變化。

　　與突破趨勢(shì)線(xiàn)不同，對(duì)軌道線(xiàn)的突破并不是趨勢(shì)反向的開(kāi)始，而是原來(lái)趨勢(shì)加速的開(kāi)始，即原來(lái)的趨勢(shì)線(xiàn)的斜率將會(huì)增加，趨勢(shì)線(xiàn)的方向?qū)?huì)更加陡峭。

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